如何从产业链贯通和效率提升的角度
来源:    发布时间: 2021-06-28 21:36    次浏览   >

当市场需求、资本投入和用户触达几方面数据都呈现利好的情况下,我国汽车后市场也出现了不同的发展思路和风起云涌的商业模式。在缺乏产业思维的情况下,产业链各环节往往以自身利益为出发各自为阵,甚至本末倒置,令整个行业充满了神秘而复杂的氛围。然而,真正的汽车后市场服务就环节来看,却只有简单的三部分,即“服务、配件、支付”。如何从产业链贯通和效率提升的角度,提高门店服务商、配件制造商的能力,为车主提供无忧的养车服务成为行业长久发展的关键。

杭州模型显示,一家汽配超市可覆盖30-50家会员汽修门店,每家汽修门店每月的采购额平均可达1.5万,每家超市每月的交易额可达45-75万。一个覆盖较为完整的城市模型的年交易额可达上亿元。

首创的会员制汽配连锁服务体系,将透明服务于汽修门店与制造工厂,架起产业链两端发展的桥梁。并以产业思维倡导行业上下游各环节共建共享,携手促进产业的良性发展。

随着我国经济的快速发展,我国汽车产销量不断增加,汽车保有量持续上升。加之人们收入水平的提高、消费观念的改变,加大了对汽车后续服务和消费意愿的需求,进而推动了我国汽车后市场发展规模的不断壮大。2016年中国车后市场规模达到9520亿元,2017年更是突破1万亿大关,这标志着我国汽车后市场进入了快速的发展期。

2017年开始,养车无忧以产业链为视角,结合行业发展的趋势把握,积极快速推进转型升级及新模式搭建。目前,具有行业创新意义的17汽配中国首个会员制汽配服务连锁体系已构建成型。

养车无忧是一个b2c车主配件交易平台,成立于2012年。在2017年4月被杭州资典资产管理有限公司正式战略控股后,开始转型做产业链布局。资典资管的核心团队深耕车后多年,曾服务过浙江正能量汽车服务有限公司、典典养车、中驰车服等在车后市场积极探索的企业,他们对车后服务产业链及有效赋能有着深刻的认知和快速推进能力。

该模式采用会员制,通过联盟采购的打造,实现流程中的规范化、透明化,去除中间差价,将配件流通从贸易型转为服务型。而模式中的超市连锁体系,则实现汽配产品的实物展示、工厂直供、明码实价、零假冒伪劣,养车无忧打造的移动交货系统,可以实现线上线下体系化,提供智能拣货、30分钟配送等服务,以透明化消费,为产业赋能。